REPUBLIC OF CHINA
AIP Supplement for Taipei FIR
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AIP SUP
06/24
Effective from 20 FEB 2024 to 28 FEB 2025
Published on 20 FEB 2024
 

綠島特高頻多向導航臺(VOR GID)無法使用

飛航公告A6330/23、A6331/23、A6332/23、A6333/23 及A6334/23編入此飛航指南補充通知書。


自即日起至2025年2月28日止，VOR GID汰換作業進行中，VOR GID無法使用 (DME GID可以使用)。
汰換作業期程可能變動，請注意相關飛航公告。
 

VOR GID無法使用，受影響之儀器飛航操作如下：

  1. RCFN SID HYPER 2A(RWY04) 暫停使用。
  2. RCFN SID HYPER 1C(RWY04) 暫停使用。
  3. RCFN SID HYPER 1B(RWY22) 暫停使用。
  4. RCFN IAP LDA RWY04
    1. GID及ORRIS等待航線不可使用，航管將視需要提供雷達引導服務。
    2. 最初進場定位點GID、ORRIS及程序定位點RAZOR 不可使用，航管將引導航機攔截GID 31 浬圓弧或頒發定點直飛中間進場定位點OPTIM進場。
  5. RCYU IAP ILS RWY03及LOC RWY03
    1. FOPIN及JICHI等待航線不可使用，航管將視需要提供雷達引導服務。
    2. 最初進場定位點JICHI不可使用，航管將頒發定點直飛ARBOR或提供雷達引導服務。
  6. RCYU IAP VOR-B
    WAGON等待航線不可使用，航管將視需要提供雷達引導服務。
  1. B591航路 (GID前後航段)
    以綠島NDB GI替代，航管將視需要頒發定點直飛或提供雷達引導服務。
  2. V12過渡航路
    V12過渡航路暫停使用，航管將視需要提供雷達引導服務。